Dyziek - 2008-08-28, 10:12 Temat postu: [1.1] wg Dyźka Witam! Może zacznę od początku. Niektórzy z Was znają zółtą piranię (z moich rąk trafiła do Konrada i śmigała gdzieś po Siedlcach) a dla tych co nie wiedzą o czym mowa - przypomnienie: 
Pirania wygladała tak jak wygladała :P ale to były czasy kiedy germanstyle było mi obce ;) Już gdy ją sprzedawałem wiedziałem, że kiedyś (a dokładnie jak pojawi się pierwszy "nadmiar" gotówki) będę jeszcze jeździł trabantem :) Jak pomyślałem, tak też sie stało. Przerwa była dłuuuga no ale w końcu stałem się posiadaczem Trabanta 1.1. Jak na traba był wypas (chyba tak to się nazywa ;) miał białe zegary :] fotele (ponoć) z mini no i przede wszystkim instalkę lpg :D a perspektywa taniej jazdy baardzo mi odpowiada (od razu uprzedzam: nie piszcie, że gas to syf itp :P) 
Początkowo plan był taki, żeby jeździć w stanie jak jest. Ale były wakacje, zbliżał się zlot VW w Krośnie - "Strefa GTI" no i chciałem sie tam wybrać trabim :) pomyślałem, że skoro mam juz felgi: 
to się je założy, skróci springi na szybko coś poszerzy tył i na zlot śmignę... Przymierzyłem felgi :) tak to wygladało: 
Tak więc z moim tatą wzięliśmy się za poszerzanie :) najpierw "odleciał" zderzak i ściągnęliśmy błotniki: 
Naszym oczom ukazało sie cuś takego :( 
Heh tato tylko spytał czy działamy już prawdziwie czy sklejamy spowrotem i sprzedajemy... noo moja decyzja mogła być tylko jedna :D Zanim zniknęły wszystkie duro zadziałaliśmy z zawiasem czyli: 
Całość wyglada tak: 
Może coś o kółeczkach... Trabant ma rozstaw 4x98 natomiast mattigi 4x100. Do tego w trabie falga trzyma się tylko na szpilkach dlatego same pływajace nakretki nie wystarczą. Trzeba było dorobić jakby pierścienie centrujące :) Nie wiem jak u Was rozwiązany jest ten problem ale u mnie wymyśliłem takie cuś: Materiał: 
Wyrób gotowy :) (Podziękowania dla znajomego tokarza :)) 
No i zastosowanie :) 
Jak widać z przodu całość zastępuje oryginalną nakrętkę... Mattigi to oczywiście 13" z gumami 175/50 :) Szerokość felgi (7") oraz et (23 albo 25 nie pamietam dobrze :oops: ) robią swoje i tył wymaga poszerzania... 
Dobra, ale czas na walkę :) Kolejno trabant tracił swoje członki hehe 
serce 
i wnętrze 
Tak trabi był rozbierany do nagości aż została prawie sama instalacja el. Ani ja ani tato nie lubi kabelków to będziemy ja omijać :) bo wyciągnąc nikt jej nie chce a sama tez nie wyjdzie :] 
Tato jest mechanikiem z zawodu :) więc zajął sie silnikiem: 
:D A tu troszeczke nt stanu blach... 
Jak widac nie jest zaciekawie ale tragedii tez nie ma. Progi i nadproża kupiłem nowe(dolne koryta z półtorówki). Czas na ściąganie tego czegoś na czym przyklejone były duro... bo ścieranie katówką to masakra - smród i zapylenie :D a oto lepszy sposób: spalenie i zdrapanie skrobakiem :D 
Odczyszczanie podłogi: 
A to moja wnęka na zapas... :D 
I tak sie zapas nie mieścił bo mam butle elpegie :D OK jak już ktoś spytał to kontynuuję :] Jak narazie końcówka spawania - wstawione są mocowania pod nowe foteliki: 
załatane są już wszystkie dziurki również te po oznaczeniach: 
wstawione są nowe progi i nadproża: 
moje ex wywietrzniki :) : 
no i poszerzenia: 
Teraz temat dach. Nie chcę zakładać tej aluminiowej ramki więc dach będzie zlany żywicą. Najpierw odczyściłem wsio i lekko odgiąłem do góry rancik z blachy: 
no i zalewanie: 
Nie wiem ile czasu to wytrzyma o ile wogóle :P jak zacznie pękać to najwyżej założę listewkę... na dowód że zatykam prawie wszystkie dziurki (bez skojarzeń proszę :P): 
No i ten nieszczęsny dach. Najpierw na żywicę poszła szpachla z włóknem później zwykła. Do równania uzywałem klucza :) żeby wyszło w miarę równo: 
W przerwie :D 
I po robocie :D 
Maska z tyłu będzie otwierana od wewnątrz, więc zamek out: 
Troszki żywicy... 
... szpachli... i gotowe: 
Przód podobnie: 
Na podłogę w pierwszej kolejności trafiła gruba warstwa podkładu 
a następnie baranek (jak widać mam profesionalny kombinezon... i maskę) 
Gotowe: 
Zakladanie blotnikow... wiercenie otworow i gzynkowanie: 
Nakladanie kleju (dokladnie jest to wurth K+D): 
Skrecanie: 
Gotowe... auto zaczyna wygladac jak... auto ;) 
Konserwacja spodu, wszystkie gumy na wahaczach wymienione na nowe: 
I ciag dalszy przyklejania blotnikow - sciski stolarskie moga sie przydac :) 
Tak mam wypoilowane duro nad tylnym kolem... w ten sposob wsio poszerzone jest minimalnie i blotnik nie bedzie wystawal 3 cm poza kolo... nie podoba mi sie tak :P bo mimo szerokich kapci kolo i tak chowa sie jakby mialo wysokie et 
Trabi z wszystkimi juz błotnikami: 
Jeszcze na początku wakacji (tuż przed samym wyjazdem) trabant został zapodkładowany: 
Kargul - 2008-08-28, 10:28 oj szykuje się fajny trabi, profesjonalna robota:) Dyziek - 2008-08-28, 10:31 NOWOŚCI :D Silnik zaraz po włożeniu: 
Nie będę się już bawił w ukrywanie koloru... wnętrze jasny popiel a na zewnątrz: 
Czyli podkład i lakier końcowy w jednym :] Żeby atrapka lepiej wyglądała całość pod siatkę będzie czarna albo będzie otworem na chłodzenie :) 
Montaż lamp: Przód krzyże z golfa II – rozwalone ramki i odcięte mocowania. Reszta widoczna na fotkach :] trzeba podginać troszeczkę mocowania oryginalne żeby klosze się trzymały. Postojówki nie bedzie w głównych lampach bo przeszkadzała w pracy sprężynowego uchwytu :) 
Tył klosze w barwach narodowych :) muszę jeszcze przedzielić kierunkowskaz bo postojówka przebija na niego... 
Montaż napinaczy pasów: 
J.J. - 2008-08-28, 11:12 zacnie [; hehe kumpel chcial podobny lakier polozyc tylko ciut ciemniej [; a czemu garnkow nie umyles [; ? tiso - 2008-08-28, 11:17 no szykoje sie kolejny dobrze zrobiony trabi :D pozDDRo 601 john'ek - 2008-08-28, 16:36 pięknie!! Dyziek pięknie!! zapraszam do Gniezna jak całego zdązysz złożyć... zaprezentujesz wszystkim!! dzieło... bRq - 2008-08-28, 21:46 Zapowiada sie ciekawie... Mam pytanie. Czy "zaslepki" wlotow na slupkach przyspawales tak jak na zdjeciu? Nic wiecej nie obspawales? Szary mat dobry kolor :) nie powiem ze moj ulubiony... szary :D Kawal dobrej roboty, ze az milo poogladac progress. Dyziek - 2008-08-28, 21:51 W starym temacie zadałes identyczne pytanie bRq :D oczywiście są obspawane dookoła bRq - 2008-08-28, 22:36 Jakies takie zboczenie :) bo wiem ze u mnie bylo obspawane i nie pekalo, a widzialem ze u niektorych pekalo (np. arekCB) john'ek - 2008-08-28, 23:43 arkowiCB peka prawie wszedzie...brQ najwiecej to jemu peka przy dachu... Dyziek - 2008-08-29, 00:32 Była chwila czasu więc jest kolejny wątek... Zderzak podobnie jak atrapa, maska, tylne lampy pochodzi od 601 :D wersja kwadratowa. Oryginalnie za szeroki (czy jak kto woli za długi) tak więc ze środka wycięto mu ok 3 cm, potem spawanie, dopasowywanie no i znowu szpachlowanie. Umocowany zupełnie inaczej niż oryginalnie – niżej i bez szczelin (jest wyszlifowany idealnie pod linię przedniego pasa): 
Kolejny etap to włożenie szyb, założenie drzwi i ich podzespołów :) Przy drzwiach pomagał mi Jędrek (z góry dzięki Kolego... a szybę jakoś odrobisz ;)) 
Jak widać nie obyło się bez strat: 
No i arcyduże lusterka F1 :D nic w nich nie widać :/ 
Całość ze zderzaczkiem i kosą :) 
Anonymous - 2008-08-29, 10:59 Super bajera! Powodzenia w dalszym składaniu:) Aren - 2008-08-29, 11:02 ... superowo. Dyziek napisz mi czy potrzebne jest jeszcze ci to cos do szyb przednich. pojde strzelic fote widze ze do pełni wygladzenia jednak nie poleciales (klamki) i dobrze :-D bRq - 2008-08-29, 19:47 Po ostatnich fotkach widze podobienstwo do Trampoliny :D tylko zderzaki inne i progi seria... Sqall - 2008-08-30, 14:07 zajebisty trab, mi osobiscie nie podobaja sie te lusterka ale ogolnie trab jest bardzo fajny. szkoda ze ja nie mam migomatu to tez pewnie bym mial blachare zrobiona a tak musi troszke poczekac. oby tak dalej. czekam na kolejny postep prac. john'ek - 2008-09-02, 00:36 hm...i bez tej maski:P postrach szos... juz widze jego smak w realu:) fajnie taki mi sie na maxa podoba zazdroszcze:) Dyziek - 2008-09-08, 21:40 Trabant już wyjechał... Pierwsze 55km :D bez przeglądu :] No i już strzelił focha... zagotował się w korku. Nie mam podłączonego wentylatora niestety. Nie doszedłem jeszcze do kończa co i jak z tymi kablami. Jutro mam podejśc zerknąć pod maskę do kolesia co też ma traba 1.1 i myśle zakończyć temat instalacji. Fotki jakie po drodze pstryknął mi na szybko Jędrek vel Trabi23 :D: 
Dzisiaj pierwszy deszcz i ZONK :-/ cieknie przy każdej szybie. Z tego co sprawdzałem wygląda na to, że uszczelki z karoserią sa szczelne, cieknie natomiast przy szybie (miedzy szyba a uszczelką). Czeka nas wyciąganie szyb i ponowny montaż na silikonie. Myśle wpuścic w uszczelkę silikon potem wcisnąć na szybę i na samochód. Mam nadzieje że to pomoże. Mieliście takie cuda w swoich tarbach?? Co pomogło?? Qbs - 2008-09-08, 21:53 masa uszczelniajaca do szyb firmy Boll. jak sie wyciaga szyby to zawsze potem jest ten sam problem. trabant fantastyczny! Sqall - 2008-09-08, 21:54 ale zajebisty jest :D lakierek wypas! Prezentuje sie swietnie, niestety ja nie moge ci w problemie, mi cieknie wszedzie :P wlasnie niedlugo przede mna bedzie podlaczenie wszystkich kabli do silnika, a za bardzo nie wiem co i jak ... eljot87 - 2008-09-08, 22:12 Dyziek podziwiam po prostu! a tak z innej paki... gdzie dałeś wlew?:p tiso - 2008-09-08, 22:13 trabi zajefajny :D jaki masz rozmiar kółek 13 :?: Dyziek - 2008-09-08, 22:52
Dzięki, a powiedz jeszcze czy trezba wyciagac ponownie szyby czy wystarczy jakos podsadzić uszczelke i uszczelnić? Myśle raczej o wyciągnięciu bo jak już dostała sie tam woda to lepiej dokłądnie osuszyć. A (odpukać) co jeśli bedzie ciękło miedzy uszczelką a karoserią?? Może zapobiegliwie tez wcisnąc tam odrobinke tego kleju?? Chociaz nie wem jakby było podczas wyciagania kiedyś w przyszłości :]
Dzięki. Też tak myślę :D :D :D ;-) ale serio mówiąc nie spodziewałem się az takiego efektu :D zobaczymy jeszcze jak z utrzymaniem go w czystości
Wlew benzyki puki co sterczy swobodnie w bagażniku... LPG natomiast... zdradze jak upewnię się że da się go zatankować :D
13/7 et 23 bRq - 2008-09-08, 22:57
to pozdrow go ode mnie i zapytaj "Co z domena?" :evil: john'ek - 2008-09-08, 23:18 gratulacje z maseczka tez wyglada na bogato:D pozDDRow trabi 23 i powiedz zeby wrocil do traba chyba ze o czyms nie wiem:P Qbs - 2008-09-09, 10:04 mozesz wcisnac te mase bez wyciagania szyb, ale lepiej wyjmij uszczelke i ja wyczysc. Mozesz tez przy karoserii powciskac ale tam nigdy nei cieknie, tylko wlasnei miedzy szyba a gumą woda wpada. |
||||||||||||||||
