rafal - 2011-01-15, 19:54 Temat postu: [601] "86' deluxe" Witam. Oto mój Zielony Trabant 601 deluxe z 86 roku 8-) .Znalazłem go na szrocie-stał pomiędzy golfem I a maluchem...na drugi dzień już z Arenem po niego jechaliśmy! Na miejscu okazało się że brakuje kluczyków,ma zerwany gwint w głowicy,nie ma z kim napisać umowy itp itd.po trudnej i długiej walce do późnych godzin nocnych-nie bez przygód-dotarliśmy nim do domu-radość nie do opisania :dyktunia: . Potem długie dni,tygodnie,miesiące dłubaniny: walki z hamulcami, zawieszeniem ,silnikem i zielony dostał drugie życie oraz: -fartem dorwane chromy w lepszym stanie -kierownice Rally -deluxowe poszycie foteli -szerokie staluffki;p -łezke -itp wiele innych gadgetów Fotorelacja uboga ale co ważniejsze jest pokazane:P W planach a raczej w marzeniach mam malowanie i ew.353 pod maską... do rzeczy. fota ze szrotu 
Przywieziony do Arena.   
Pare fot na zawiasie KOZA.  
Gleba. Resor usmiechniety i amory z łady, tył spręzyny Arena z audi b3 FK. - 80 trampkowe jakos :} 
 
 
pare kulanek na glebce i odmalowanym kole z nowymi oponkami ;)  
 
Pierwszy zlot, Saisonauftakt w Rothenburgu 
Zapadla decyzja ze trzeba go ogarnąc, przygnite koncowki progów itd. do tego trzeba bylo pszerzac nadkola pod stal. Mielimy remontowac u Arena, juz zostal lekko rozebrany 
 
... ale ze nie było warunków wiec pojechalismy do .. Łodzi :P kilka fot    
Wydech kompletnie przerobiony, zciete kolanko, zgrzew dolny itd, efektem wiekszy przeswit   
Wnętrze, skórki deluxowe i kierka rally trabant   
Wzmocnienia  
Czarne cześci pod maską w nowym lakierze 
Koło, 6.5 przód 7.5 tył, 4xDunlop Sport 175/50!! ( AKTUALNIE POSZUKUJE DWÓCH OPON ! )  
  
Malowanie tylnego pasa dzien przed zlotem hehe   
Polerki 
I zielonek na zlocie Tuning Deluxe w niemczech 8-)  
Jakies tam fory spotowe   
Rooling Shoot's Arena   
Całą galerie z historią Deluxa mozna zobaczyc TU - http://picasaweb.google.com/Aren601/Rafau86Deluxe# pozdro Aren - 2011-01-16, 01:01 Ahhh zielona kupa <3 tiso - 2011-01-16, 11:27 no no piekny :!: kolo, gleba i nic wiecej nie potrzeba :) mam nadzieje ze sie zobaczymy na Saisonauftakt Rothenburg bo ja szykuje trabiego :) rafal - 2011-01-16, 12:54 Dzieki, będe napewno na rozpoczęciu sezonu ;) Pewnie spotkamy się dzien wczesniej u Arena hehe TEMAT POPRAWIONY :) ! J.J. - 2011-01-16, 14:32 jak to 'niewiele' trzeba by autko fajnie wyglądało :) Anonymous - 2011-01-16, 14:46 Ładny Ładny w końcu SC :-P :D wpadnijcie na jakiś zlot Trabantowy Dzordz - 2011-01-16, 15:07 ładny okaz trafiłeś. Za taki pakiet chromu nie jeden by sporo zapłacił. Jest dobrze :) ps żeby ci czasem podczas polerki na heńka nie zeskoczyło :P Aren - 2011-01-16, 16:29 Mysle ze jedyny zlot to poznan na ktory sie poleci, trabantowy oczywiscie :p Dzordz - 2011-01-16, 18:06 a jeszcze jedno mam pytanko to wzmocnienie o nadkole jest jedynym wzmocnieniem budy. Jak tak to polecam jak najszybciej punktowo ospawać budę i rozpórki po robić. Ja tak mam i pół roku jazdy na glebie nie zrobiło na budzie żadnego wrażenia Aren - 2011-01-16, 19:23 Zielony tez juz jezdzi pol roku i nic sie nie dzieje. Zobacz dokladnie zdjecia, rozporka tylnych kielichow jest zrobiona. O jakich innych rozporkach mowisz? Z przodu jest kompletnie zbedna :p Kruchy - 2011-01-16, 19:48 są takie opony w trzynastce na 55 profil ? rafal - 2011-01-16, 20:49
nie ma-pomyliłem się są 175/50/13 dzikU - 2011-01-16, 20:49 175/50 albo 165/55 rafal - 2011-01-16, 21:30 Ciężko dostać te opony...miałem ładne to jakiś osiedlowy gamoń nożem poprzecinał :evil: dzikU :D padre - 2011-01-16, 21:43 no to gratuluje :) aż się papa cieszy kiedy auto jest ratowane i robione :) pozdro ! Dzordz - 2011-01-16, 22:09 ja mam z przodu też i powiem że jest różnica spora. Byle u pana Wiesia u nas w Krakowie jest on specjalista od blacharki w trabach, był nawet 2 razy na szkoleniu w Fabryce trampków i ma na to papier. Przygotowywał on kilka rajdówek i dal mi kila rad jak ospawać jak wzmocnić i gdzie, niby wiadomo co i jak i gdzie ale dokladna wiedza od fachowca jednak robi robotę. Teraz jak pracuje nad 353 myślę nad zastrzałami z kielichów do sciany. I jeszcze jedno jak już robicie rozpóry i wzmocnienia to dawajcie podstawki z blachy pomiedzy rure a auto. To wpizdu daje bRq - 2011-01-16, 22:38 Daje rade zielony :) Kolejny przyklad, ze Trab na glebie i feldze jest zajebisty. Bross - 2011-01-17, 17:09 Mam pytanie jak się kłania obecnie jaskółka po przestrzeleniu przez nią wydechu ?? rafal - 2011-01-17, 19:22 W jaskółkę wspawana jest rura grubościenna-dosć ciasno spasowana i solidnie obspawana .NIe zauważyłem żeby coś działo sie nie tak.w sumie w to co było wycięte wtopiony jest 2xgrubszy materiał.Jeszcze moje wnuki bedą szurać zielonym na tym patencie :D Kula - 2011-01-17, 21:43 ja mam rurę od znaku wspawaną, ale nie odważyłem się dziurawić wzmocnienia i puszczona jest środkiem. jakoś bardziej ufam takiemu rozwiązaniu :P Aren - 2011-01-18, 08:22
sam to robilem, tak jak w sedanie u siebie. te wzmocnienie chlopaki nie jest wtedy wyciete tylko kawalek scianki jego jest ruszone, do tego z gory i dolu duuzym pradem obspawane jest i do tego bardzo ciasno ta rura. tyle niemcow i nie tylko jezdzi na tym i jakos nic sie nie dzieje, zreszta kazdy robi to co chce :] np Adik zrobil to troche bardziej hardkorowo bez obspwawania wkolo dziury tylko wstawil blache grubą od dołu - i dziala. a to jest jeszcze lepiej zrobione w sumie wydech mial isc jak w pokraku no aleee chyba dobrze ze decyzja sie zmienila :P janigt - 2011-01-18, 10:23 Hi! Trabant is good! Congratulations to him! Anonymous - 2011-01-18, 10:28 Bross coś wie o wydechu z rury pochodzącej ze znaku :lol: :lol: :lol: :D marszal - 2011-01-18, 14:25 jak niewiele potrzeba trabant, szeroka stal, gleba i wyglada mega :D rafal - 2011-01-18, 22:34 Widzę że pozytywnie został przyjęty:P
|
||||||||||||
